Die Mühlkreisbahn soll in Landesbesitz gehen
Projekt Linzer Regio-Tram: Mit jeder weggeräumten Hürde tauchen neue auf – etwa die Frage nach der Zukunft der Mühlkreisbahn als zentraler Teil der Stadtbahn. Oberösterreich verhandelt über eine Übernahme der Nebenbahn von den ÖBB.
Seit Jahren wird politisch heftig darum gerungen, im Dezember haben sich Stadt Linz und Land zumindest auf den Finanzierungsschlüssel der geplanten Linzer Regio-Tram geeinigt. Der Linzer Beitrag zur rund 670 Millionen Euro teuren Bahn, die ein Zwitter aus Eisenbahn und Straßenbahn sein soll, wird mit 50 Millionen Euro gedeckelt.
