Wem gehören die Daten im Auto? Der Kampf um den freien Zugang
Brief an die EU: Der ÖAMTC startete die größte Mitgliederaktion seiner Geschichte
Mit Blech verdienen wir künftig kein Geld mehr, sondern nur noch mit den Daten." Luca de Meo, damals noch Seat-CEO, machte diese bemerkenswerte Aussage vor Jahren in einem OÖN-Interview. Was der heutige Renault-Chef damals ankündigte, wird nun immer deutlicher. Hersteller blockieren die Zugänge zu Fahrzeugdaten oder machen diese kostenpflichtig. Dies erschwere die Pannenhilfe – oder mache diese unmöglich, beklagt ÖAMTC-Direktor Oliver Schmerold im OÖN-Gespräch.
