Hände weg vom Lenkrad!
Mercedes erhielt als erster Hersteller weltweit die Genehmigung, autonom auf dem Level 3 zu fahren – Die Erlaubnis gilt ab 2022 aber nur für deutsche Autobahnen.
Die Ankündigungen klangen optimistisch: 2015, dann 2016. Bis die Stimmen vor allem deutscher Premium-Hersteller verstummten. Denn autonomes Fahren entpuppte sich technisch als größere Herausforderung als kalkuliert. Erst jetzt nahm Mercedes die Hürde Level 3 – als erster Automobilproduzent der Welt. Ab 1. Jänner 2022 dürfen zwei Modelle der Stuttgarter auf 13.191 Autobahnkilometern halbautonom fahren – auf dem gesamten Autobahnnetz Deutschlands.
