Bau der A26: Wie die Westring-Brücke aus den Fluten stieg
LINZ. Eine defekte Seilbahn wirbelte den Zeitplan durcheinander, aber am Abend hing das erste Brückensegment des Westrings über der Donau.
Wer die Entstehungsgeschichte des Linzer Westrings (A26) in den vergangenen Jahren und Jahrzehnten verfolgt hat, weiß: Verzögerungen sind so etwas wie das traurige Markenzeichen der neuen Stadtautobahn. Es war also durchaus passend, dass gestern bei der Montage des ersten Teils der Fahrbahn der neuen Brücke nicht alles genau nach der strikten Zeitregie der Asfinag ablief: Eine der Seilbahnen, die für die Errichtung der Tragekonstruktion der Brücke über die Donau gespannt worden war, versagte
