Steyrs erstes Stromlinienauto
Steyr 100: Die Erstbefahrung der Großglockner-Hochalpenstraße und eine Weltumrundung machten das Auto zur Legende.
Um die Wende zum Jahr 1934, jenem schrecklichen Jahr mit dem blutigen Bürgerkrieg und dem Nazi-Putsch samt der Ermordung des antidemokratisch autoritär regierenden Bundeskanzlers Dollfuß, präsentierten die Steyr-Werke mit dem "Steyr 100" das erste stromlinienförmige Auto.
