Flugbenzin aus Fichtenresten mit Linzer Beteiligung
LINZ. Das Energieinstitut an der JKU hat in einem europäischen Konsortium einen spektakulären Erfolg bei der Entwicklung einer Alternative zu Kerosin erzielt.
Vor wenigen Tagen wurde die internationale Zulassung von "Rewofuel" erteilt. Bei Rewofuel handelt es sich um einen Treibstoff, der aus Abfällen von Nadelbäumen wie etwa Fichten hergestellt wird. In drei Schritten wird aus Holzresten etwa über Hydrolyse (Spaltung einer chemischen Verbindung mit Wasser), Fermentation (enzymatische Umwandlung organischer Stoffe) und Konversion ein Treibstoff, der bis zu 50 Prozent des herkömmlichen fossilen Treibstoffs für Flugzeuge ersetzen kann, sagt der
