Falsche Achsen in Railjet: ÖBB feuern zwei Manager

Der technische Geschäftsführer und der Qualitätsmanager der Tochtergesellschaft „Technisches Service“ müssen ihren Hut nehmen, berichtet die Tageszeitung „Kurier“. Schon seit 2007 sei es bei der technischen Ausstattung zu „Schlampereien“ gekommen. Außerdem sind nicht 13 Garnituren, wie ursprünglich mitgeteilt, sondern 34 mit diesen falschen Achsen unterwegs gewesen. Dieses Problem habe sich über eineinhalb Jahre hingezogen. Unregelmäßigkeiten bei der Service-Tochter habe es aber schon mehrere Jahre zuvor gegeben. Dem Aufsichtsrat sei ein „streng vertraulicher Bericht“ vorgelegt worden.