Mitterlehner im Eurofighter-Ausschuss: "Jedes Gebrauchtauto hält länger"
WIEN. Ex-Wirtschaftsminister über nützliche Geschäfte, Voodoo-Zauber und unsaubere Optik.
"Sie waren der einzige verantwortliche ÖVP-Politiker, der beim Eurofighter-Kauf die Interessen der Republik Österreich vertreten hat": Ausgerechnet der ansonsten unerbittliche Noch-Grüne Peter Pilz fand am Mittwoch zum Finale des Untersuchungsausschusses ungewöhnlich milde Worte für einen Zeugen. Adressat der Huldigung war mit Reinhold Mitterlehner der jüngst abgetretene Wirtschaftsminister und VP-Obmann.
Mitterlehner, ab Ende 2008 ressortverantwortlich, nahm Gegengeschäfte bei militärischen Anschaffungen als für die Wirtschaft "im Prinzip positiv" in Schutz. Problematisch sei freilich beim Eurofighter-Kauf das Volumen von 200 Prozent (zunächst vier Milliarden Euro, nach der Stückzahlreduktion 3,3 Milliarden, Anm.) gewesen.
Video: Claudia Dannhauser (ORF) erläutert ihre Erkenntnisse, was der Eurofighter-Untersuchungausschuss letztendlich gebracht hat.
Voodoo-Zauber
Ob er deshalb schon als Wirtschaftskammer-Generalsekretär im Jahr 2002 in einem OÖNachrichten-Interview vor den Kompensationsgeschäften als "Voodoo-Zauber" gewarnt habe, wollte Reinhard Bösch (FP) wissen. Voodoo sei etwas, was man nicht objektiv nachvollziehen könne. Wie etwa, ob von EADS und später Airbus tatsächlich neue und zusätzliche Geschäfte im Milliardenumfang eingefädelt wurden. "Daran, dass wir hier im Ausschuss sitzen, merken wir", dass ein Jet-Kauf kein Riesengeschäft sei, ergänzte Mitterlehner.
Die Eurofighter GmbH hatte die Organisation dieser Gegengeschäfte zunächst an EADS ausgelagert. Von dort landete der Auftrag bei Vector Aerospace mit Sitz in London, von wo aus die Deals über zahlreiche Offshore-Briefkastenfirmen abgewickelt wurden. Für diese Geschäftsanbahnung wurden der Republik, freilich ohne klare Deklaration, 183,4 Millionen Euro zum Jet-Preis aufgeschlagen. Dass Provisionen, üblicherweise 2,5 Prozent vom Auftragsvolumen, geflossen sein sollen, habe er erst nachträglich über die Medien erfahren, sagte Mitterlehner. Es sei aber "schon merkwürdig, dass an von Aufträgen profitierende Unternehmen auch noch Provisionen fließen".
Eine Task-Force im Ministerium habe die gemeldeten Geschäfte geprüft und sei dabei auch auf "skurrile Geschichten" gestoßen, erwähnte Mitterlehner etwa Wirtshausrechnungen für eine Roadshow von Eurofighter-Managern oder die Gründung eines "Ramonda-Supermarktes" in Sattledt. Als dann noch Korruptionsvorwürfe aufgetaucht seien, habe er selbst zum Datenaustausch und zur Prüfung der Plausibilität der Gegengeschäfte durch Sachverständige eingeladen. Erst wenn das abgeschlossen sei, werde auch im Wirtschaftsministerium das Kapitel Gegengeschäfte geschlossen.
Es sei auch Sache der Justiz in Wien und in München, Vorwürfe wie jene von Pilz zu prüfen. Dieser kündigte eine Anzeige gegen "Broker von Magna und Daimler-Chrysler" an, die mit Provisionsbestätigungen gehandelt hätten.
"Nicht alles war sauber"
Mehrfach zur Sprache kam Mitterlehners Einschätzung aus 2012 (ebenfalls in einem OÖN-Interview), wonach beim Eurofighter-Deal "nicht alles sauber gelaufen" sei. Das beziehe sich auf die Typenentscheidung 2001, als innerhalb einer Woche die Bewertungskommission und der Verteidigungsminister (damals Herbert Scheibner, FP) zunächst den Eurofighter, dann den Saab Gripen und letztlich wieder den Eurofighter bestgereiht hätten.
Als Ex-Minister habe Scheibner auch noch monatlich 5000 Euro an Beraterhonoraren von Eurofighter erhalten. "Bei einer Geldwäscheanzeige ist dann null herausgekommen", sagte Mitterlehner.
Den größten Schaden habe aber Verteidigungsminister Norbert Darabos (SP) mit seinem Vergleich aus dem Jahr 2007 hinterlassen. Denn jetzt habe das Bundesheer 15 statt 18 Jets, die nicht einmal zehn Jahre fliegen. "Jedes Gebrauchtauto hat einen längeren Benutzungsspielraum. Dort und nicht bei den Gegengeschäften liegt die wirkliche Belastung der Republik", sagte Mitterlehner.
Nach dem Minister war noch Anton Schantl, Vorstand von Magna-Steyr Fahrzeugtechnik, am Wort. Er schloss Provisionszahlungen an sein Unternehmen aus. In den nächsten Wochen arbeiten die Fraktionen am Endbericht.
Spionage-Causa Ott: DSN-Kontrollkommission soll prüfen
Immer mehr Studierende an den Privatunis
Absagenflut: Pierer, Wolf und Blümel kommen nicht zu Cofag-Ausschuss
BVT-Spionage-Affäre: Ott weist sämtliche Vorwürfe zurück
Interessieren Sie sich für dieses Thema?
Mit einem Klick auf das “Merken”-Symbol fügen Sie ein Thema zu Ihrer Merkliste hinzu. Klicken Sie auf den Begriff, um alle Artikel zu einem Thema zu sehen.
...wer ersetzt den österr. Steuerzahlern die Unsummen, welche durch die Entscheidung für den Eurofigther entstanden sind? Eine Schande, dass die Entscheidungsträger für den "Deal" noch frei umher laufen.
Wenn SPÖ Verteidigungsminister Doskozil die EF weit vor ihrem Ablaufdatum entsorgt, wird er andere Abfangjäger kaufen müssen und richtet damit weit mehr Schaden an als sein Vorgänger Darabos.
Und jetzt will der Ramboskozil neue Jets kaufen , damit das Ganze von Vorn losgeht, und nochmehr Freunderl profitieren können ..
Aber das waren doch der Lüssel und der Lasser......;o)))
Nachträglich kann man feststellen, dass Mitterlehner wirklich zu "sauber" für "unsere" Politik war. Er wollte auch mit dem Kern ordentlich zusammen arbeiten, doch die Haxelbeisser der VP, wozu auch Kurz gehört, haben ihn auflaufen lassen bis er das Handtuch warf.
Jeder der den Ablauf des Deals beim Ankauf der Eurofighter halbwegs mitverfolgte hat eindeutig mitbekommen, wer das aller auf Kosten der Steuerzahler mitschneidet - Schüssel und Grasser lassen grüßen! Warum braucht man sonst für so einen "Kauf" uneinsichtbare Auslandskonten?
Die Wähler sind von den Medien nicht auf solche Leute wie Mitterlehner präpariert. Die Kurz-Typen bringen mehr Leser und mehr Inserate.
@jago. Bitte erzähle mir hier ein einziges relevantes Problem oder eine einzige wichgtige politische Frage, die in acht Jahren (!) der gelernte Kammer-Apparatschik Reinhold Mitterlehner angegangen, geschweige denn voran gebracht hätte. Sein so durchsichtig einziges Bestreben war immer, wie kommt er "in die Medien" - und das war's dann schon. Dass er im Kammer-Staat der ÖVP überhaupt Minister wurde war schon bizarr. Noch mehr aber, warum er dann nach dem Raffeisen-Pröll zum ÖVP-Obmann gewählt wurde.
Der Mann ist zu recht in der politischen Versenkung und kann mit dem Millionen-Luigi Scharinger jetzt wenigstens Tarock karteln.