Winterreifen-Test 2019: Vier fielen durch
WIEN. 31 Winterreifen der Dimensionen 185 und 205 testeten der ÖAMTC und seine Partner-Clubs.
"In der Dimension 185/65 R15 T, die bei Kleinwagen sehr verbreitet ist, gibt es neben drei Reifen, die ,sehr empfehlenswert‘ sind, ein breites Feld an ,empfehlenswerten‘ Produkten. Umgekehrt ist es bei den Transporter- und Vanreifen der Dimension 205/65 R16C T, in der das Gros der Modelle nicht über ein ,bedingt empfehlenswert‘ hinauskommt und vier Reifen mit ,nicht empfehlenswert‘ beurteilt wurden", sagt Friedrich Eppel, Reifenexperte des Clubs.
Beim heurigen ÖAMTC-Sommerreifentest wurden erstmals Reifen unter die Lupe genommen, die häufig bei Transportern und großen Familienfahrzeugen eingesetzt werden. Das ernüchternde Ergebnis: Neun von 16 Modellen fielen mit "nicht empfehlenswert" durch. Grund genug, auch die Wintervariante (205/65 R16C T) zu testen. "Tendenziell schneiden die Winter-Transporterreifen besser ab. Von 15 getesteten Modellen erreichen zwar nur drei ein ,empfehlenswert‘ – bei den Sommerreifen waren es noch fünf Modelle. Allerdings sind gleichzeitig nur vier Reifen ,nicht empfehlenswert‘, während der Großteil, acht Modelle, immerhin noch ,bedingt empfehlenswert‘ ist", sagt der ÖAMTC-Experte.
Drei Pneus sehr schwach auf Schnee
Die besten Transporterreifen kommen von Continental (VanContact Winter), Pirelli (Carrier Winter) und Michelin (Agilis Alpin) – drei Premiumprodukte. Der Rest des Feldes hat bei unterschiedlichen Fahrbahnbeschaffenheiten – Trockenheit, Nässe und Schnee – mit Schwächen zu kämpfen. Drei der vier "nicht empfehlenswerten" Modelle (Sava Trenta M+S, Goodride SW612, Maxxis Vansmart Snow WL2) sind auf Schnee sehr schwach, beim BF Goodrich Activan Winter sind die Nassgriffeigenschaften das Problem. Am schwächsten Reifen (Maxxis Vansmart Snow WL2) ist der "Entweder-oder-Konflikt" gut zu erkennen: Auf Schnee ist er der Schwächste, auf trockener Fahrbahn Drittbester.
In der Kleinwagendimension (185er) zeigt sich der Reifenexperte des Clubs vor allem mit den Besten im Test (Dunlop Winter Response 2, Kleber Krisalp HP3 und Pirelli Cinturato Winter) zufrieden: "Alle drei Modelle sind sehr ausgewogen und zeigen in keinem Kriterium große Schwächen."
