Porsche Taycan: Ein Hauch von Nostalgie fährt mit
LINZ. Die Basisversion des E-Sportlers verzichtet auf Allradantrieb und lenkt die Kraft ausschließlich zu den 19-Zöllern im Heck.
An den Stammtischen der Welt parkt der Porsche Taycan Turbo S regelmäßig ein. 761 PS – eine Menge Stoff für fetzige Diskussionen. Allerdings: Die Daumen der Brüder werden wohl längenmäßig kaum passen. Ab schlappen 190.571 Euro öffnen sich die Turbo-S-Türen. Ein Preis, der die hitzigen Gespräche weiter befeuert.
