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Honda CR-V: Erstmals mit Plug-in-Hybrid
LINZ. Der neue Honda CR-V ist ordentlich gewachsen – in Länge, Breite und Höhe.
Für die bis zu fünf Passagiere am wichtigsten ist dabei aber, dass die sechste Generation des japanischen SUV vor allem beim Radstand zugelegt hat – um 40 Millimeter. Klingt nach wenig, bringt aber deutlich mehr Platz im Innenraum, besseren Komfort auf der Autobahn und ein höheres Kofferraumvolumen.
Unter der Haube werken entweder ein Vollhybrid oder erstmals auch ein Plug-in-Hybrid. Letzterer soll laut Hersteller mit einer Akkuladung bis zu 82 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können.
Einstieg ab 50.990 Euro
Der Honda CR-V e:HEV mit klassischem Hybridantrieb startet bei 50.990 Euro, für die Variante mit Plug-in-Hybrid sind exakt 9000 Euro mehr hinzublättern.
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