Ein 911 und fünf GTS-Varianten

Und zwar im 911 Carrera GTS mit Heckantrieb (Coupé, Cabrio), im 911 Carrera 4 GTS mit Allrad (Coupé, Cabrio) und 911 4 Targa GTS mit Allrad. Der 6-Zylinder-Boxer leistet 480 PS – und damit 30 PS mehr als beim aktuellen 911 Carrera S bzw. beim GTS-Vorgänger. Gewählt werden kann zwischen einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem manuellen Siebengang-Getriebe. Mit an Bord sind die Aktive Radaufhängung (PASM) und die Hochleistungsbremse des 911 Turbo. Ab-Preis: 175.581 Euro.