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E-Auto-Batterie brennt: Kühlen statt löschen

Von Carsten Hebestreit,  20. Oktober 2021 00:04 Uhr
E-Auto-Batterie brennt: Kühlen statt löschen
Aus der runden Öffnung wird der Dorn in die Hochvolt-Batterie gepresst. Bild: Rosenbauer

Neues System von Feuerwehr-Spezialist Rosenbauer presst Wasser direkt in das Akkumodul hinein.

Brand ist nicht gleich Brand. Vor allem nicht bei E-Autos. Dass ein Stromer in Flammen aufgeht, kann passieren, keine Frage. Ein Elektrokabel scheuert durch und entzündet den Wagen, die Kühlflüssigkeit der Klimaanlage überhitzt und entfacht einen Brand – wie bei Verbrenner-Fahrzeugen eben auch. Was extrem selten brennt, ist die Hochvolt-Batterie eines Elektro-Fahrzeuges.