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E-Antrieb für Ford-Packesel
WIEN. Ford elektrifiziert seine Packesel-Legende, den Transit.
Unterwegs in der gefragten 1-Tonnen-Nutzlastklasse, treibt ein E-Motor den Transporter an. Dank großer Lithium-Ionen-Batterie schafft das Nutzfahrzeug bis zu 380 Kilometer mit einer Ladung, kündigte Ford an. Die Anhängelast werde sich am Diesel-Modell orientieren.
Der E-Transit Custom tritt damit gegen den ID. Buzz sowie die Stellantis-Brüder Opel Zafira-e, Citroën e-Spacetourer, Peugeot Traveller und Fiat Ulysse an.
Der E-Transit Custom (Marktstart 2. Jahreshälfte 2023) und der E-Tourneo Custom sind die ersten beiden von insgesamt vier rein elektrischen Ford- Nutzfahrzeugen, die bis 2024 auf den Markt kommen.
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