Der Golf gibt wieder (Erd-)Gas

Zwar ist das CNG (Compressed Natural Gas) günstig und der Verbrauch niedrig, trotzdem bleiben die Verkaufszahlen hinter den Erwartungen zurück. VW lässt sich nicht abschrecken und bietet nun den Golf VIII mit dem Alternativantrieb an. Der 1,5-Liter-TGI leistet 96 kW (130 PS) und verbrennt 5,8 bis 6,6 m3 Erdgas. Die CO2-Emissionen pendeln zwischen 103 und 119 g/km. Die drei Tanks fassen 17,3 Kilogramm CNG, das für 400 Kilometer reicht. Als Reserve sind noch neun Liter Benzin an Bord. Der Vorverkauf des TGI-Golf hat dieser Tage begonnen. Ab-Preis: 28.020 Euro (Limousine) bzw. 31.110 Euro (Variant).