Crashtest: Zwei Modelle sammelten nur vier Sterne

"Bei beiden fällt unter anderem der geringere Schutz für vulnerable Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer auf. Hier ist mehr möglich", sagt Crashtest-Experte Max Lang.

Sowohl das Elektrofahrzeug EQA als auch der GLA basieren auf der B-Klasse (2019) und punkten mit sehr guter Erwachsenensicherheit (97 bzw. 96 Prozent). Auch die Kindersicherheit beider SUV erreicht hohe 90 Prozent. Der Cupra Leon wiederum erreicht 91 Prozent in der Erwachsenensicherheit und 88 Prozent in der Kindersicherheit.

Der Renault Kangoo erzielt in der Erwachsenensicherheit 78 Prozent – hier zeigt er Schwächen beim Insassenschutz im Seitenaufprall. Dafür fällt die Kindersicherheit mit 87 Prozent vergleichsweise gut aus. Der Opel Mokka schaffte gerade einmal 73 Prozent bei der Erwachsenensicherheit, es fehlen Seiten-, Knie- und Center-Airbags.