A6 e-tron Concept: Mehr als eine Fingerübung
SALZBURG. Die e-tron-Familie wächst und wächst. Auf der Autoshow in Shanghai holte Audi den A6 e-tron Concept ins Scheinwerferlicht.
den Vorläufer eines Großserienmodells mit reinem E-Antrieb. Der Ingolstädter nutzt die neue Technologie-Architektur der "Premium Platform Electric" (PPE), auf der künftig auch andere Audi-Elektromodelle basieren werden.
Marktstart Ende 2022
2011 debütierte der Vollhybrid-A6, 2019 der A6 TFSI e mit Plug-in-Hybridantrieb. Ende 2022 soll der vollelektrische A6 in Europa an den Start gehen.
Wobei die A6-Studie, die in Shanghai präsentiert wurde, mehr als eine Fingerübung für die hausinternen Designer sein soll, betont Audi. Das 4,96 Meter lange, 1,96 Meter breite und 1,44 Meter hohe Concept-Car deute optisch schon deutlich auf das Serienmodell hin.
In 4 Sekunden von null auf 100
Als angepeilte Maxi-Reichweite nennen die Bayern 700 Kilometer, der 800-Volt-Akku speichert um die 100 kWh Strom. Bis zu 270 kW beträgt die Ladeleistung. Der Norm-Sprint soll nach weniger als vier Sekunden erledigt sein.
