"2025 werden E-Autos billiger sein als Diesel mit aufwändiger Abgasreinigung"

Die Automobil-Importeure wetterten mit den Autofahrerclubs gegen die NoVA-Erhöhung, doch die Grünen setzten sich am Donnerstag der Vorwoche im Parlament mit der Steuererhöhung durch. Aber: Verfehlt die stärkere Steuerlast auf CO2-Emissionen tatsächlich ihre Wirkung? Und welche Limits hat die EU vor Augen? Wir haben bei Günther Lichtblau vom Umweltbundesamt (UBA) nachgefragt. OÖN: Mit Steuererhöhungen würden keine CO2-Reduktionen erreicht, kritisieren Automobilimporteure und Autofahrerclubs.