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Neuer Corolla: Das Comeback des Jahres
Mit Hybridantrieb begnügen sich 5-Türer und Kombi mit 3,4 Liter/100 Kilometer
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Der Toyota Corolla ist zurück: Charakteristisch für die Neuauflage des meistverkauften Autos der Welt sind das dynamische Design, die Möglichkeit zur Zweifarben-Lackierung (Dach und Säulen schwarz lackiert) und eine zukunftsweisende Motorenpalette, die zwei Hybridtriebwerke und einen Benziner umfasst.
Toyota bietet seine Kernmodelle künftig mit zwei Hybridoptionen an. Eine mit allen Vorteilen des Hybridsystems der vierten Generation, einschließlich verbessertem Ansprechverhalten und linearer Kraftentwicklung sowie den traditionellen Pluspunkten hinsichtlich Verbrauchseffizienz und entspannter Fortbewegung.
Die zweite baut ebenfalls auf diesen Stärken auf, kombiniert sie aber mit nochmals höherer Leistung, leichtfüßigerer Beschleunigung, größerer Dynamik und zusätzlichem Fahrspaß.
Ein Grund, warum der japanische Autohersteller diesen teilelektrifizierten Antrieb sowohl für die Schrägheck-Variante als auch für den Touring Sports in den Mittelpunkt rückt und neben einem konventionellen 1,2-Liter-Turbo-benziner mit 116 PS gleich zwei Hybridmotorisierungen anbietet, einen 1,8-Liter-Vierzylinder mit 122 PS und ein 2,0-Liter-Aggregat mit einer Systemleistung von 180 PS.
Autohaus Mitterbauer GmbH
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