Neue Donaubrücke nicht im Zeitplan - sie dürfte zudem deutlich teurer werden
LINZ. Der Ersatz für die frühere Eisenbahnbrücke in Linz sollte im Herbst 2020 fertig sein. Daraus wird nichts, weil 500 Tonnen Stahl mehr als geplant verbaut werden müssen.
Es sind zwei Bauwerke in Sichtweite, und etliche Passanten haben sich schon die Frage gestellt: Warum sieht man bei der Bypass-Baustelle an der Stadtautobahn regelmäßig einen Baufortschritt – bei der Neuen Donaubrücke hingegen aber kaum Veränderungen? Wird dort nicht gearbeitet?
