Lösung für Schulbus-Misere: In Rohrbach fährt Sab-Tours, in Oepping ein Gemeindebediensteter

Weil das Busunternehmen Eder in Rohrbach den Fahrbetrieb einstellte, standen die Bürgermeister der Gemeinden Rohrbach-Berg und Oepping wenige Tage vor dem Schulbeginn ohne Schulbus da. „Wir haben es geschafft in einem gemeinsamen Kraftakt den Transport trotzdem noch zu organisieren“, zeigt sich nun Rohrbach-Bergs Bürgermeister Andreas Lindorfer (VP) erleichtert. Auch in Oepping bediente Eder einige Dörfer. Hier muss sich die Gemeinde ab Montag selbst helfen. „Wir fahren auf jeden Fall erst einmal selbst“, sagt Bürgermeister Thomas Bogner. Ob ein Bus angemietet wird oder in der Anfangsphase gar mit dem Feuerwehrbus gefahren wird, ist noch nicht klar. 

Mit einem Hilferuf wendete sich Rohrbach-Bergs Bürgermeister Andreas Lindorfer in der vergangenen Woche an die Öffentlichkeit. 

„Noch am selben Tag wurde dann mit dem Rohrbach-Berger Busunternehmen Sab-Tours nochmals Kontakt aufgenommen und nochmals ein Anlauf genommen um die prekäre Situation zu meistern. Es stellte sich dann heraus, dass ein derartig großes Auftragsvolumen nur dann zu bewältigen ist, wenn mehrere Unternehmen zusammenarbeiten“, erklärt Lindorfer.

Robert Stöbich von der Firma Sab-Tours nahm das Heft in die Hand und erstellte gemeinsam mit der Stadtgemeinde  entsprechende Wageneinsatzpläne. Er trat mit drei weiteren Busunternehmen aus dem Bezirk  - der Firma Kiesl aus Helfenberg, der Firma Altendorfer aus  Niederkappel und der Firma Wagner Busreisen aus St. Oswald in Kontakt. Diese Kooperation war schlussendlich der Schlüssel zum Erfolg und so startet am kommenden Montag sowohl der Schüler- als auch der Kindergartentransport in Rohrbach-Berg mit  einem  46-Sitzer, zwei 20-Sitzer, einem 15-Sitzer und  zwei 8-Sitzer-Bussen.

Sichtlich erleichtert konnte Bürgermeister Lindorfer diesen positiven Abschluss der Öffentlichkeit präsentieren: „Wir haben alle zusammengeholfen: Stadtamtsleiterin Karin Fellhofer mit ihrem Team, die beteiligten Unternehmen, aber vor allem der Firma Sab-Tours und im besonderen Robert Stöbich, ohne dessen Einsatz die Lösung nicht möglich gewesen wäre“.

Nicht Aufgabe der Gemeinde

So erfreulich dieser Abschluss auch ist, ist die Gesamtsituation keinesfalls zufriedenstellend: „Es kann nicht Aufgabe der Gemeinden sein, die Tätigkeiten des Finanzamtes zu übernehmen und vor allem ist es absolut nicht zu akzeptieren, dass der Bund die Schülerfreifahrt anbietet und die Gemeinden auf den Mehrkosten für die nicht mehr kostendeckenden Tarife sitzen bleiben“, ärgert sich Lindorfer.

Ärger über Eltern

Verärgert zeigte sich der Bürgermeister aber über die Reaktionen und das Verhalten mancher Eltern, auch wenn er grundsätzlich deren Ärger versteht, aber es komme eben immer auf die Wortwahl an und vor allem seine Amtsleiterin und die Mitarbeiterinnen im Sekretariat mussten sich in den vergangenen Tagen gegen so manche untergriffige Bemerkungen und Beschuldigungen zur Wehr setzen.

„Für mich steht immer der wertschätzende Umgang, auch in schwierigen Situationen, an erster Stelle und so manche Kommentare in den sozialen Medien könnte man sich sparen, wenn man vorher nachdenkt, oder eben ganz einfach die Zusammenhänge nicht weiß! Alle Beteiligten haben versucht, eine konstruktive Lösung zu erreichen und das ist schließlich gemeinsam gelungen“ sagt der Bürgermeister.

Lösung in Oepping

Vom Ausfall der Firma Eder ist auch die Gemeinde Oepping betroffen. Zwar können einige Teilstrecken vom örtlichen Busunternehmer bedient werden, nördlich der B 38 gibt es aber immer noch kein passendes Angebot eines Busunternehmens. „Wir fahren ab Montag selbst“, teilte Bürgermeister Thomas Bogner mit. Man könne einen Bus anmieten oder in der Not in den ersten Tagen sogar auf den Mannschaftsbus der Feuerwehr zurückgreifen. „Fahren wird ein Gemeindebediensteter. Bei uns geht es am Morgen um eine Stunde und am Nachmittag um eine Stunde. Das sollten wir zusammenbringen“, sagt er. Auch die Gemeinde Oepping ist nicht bereit die Mehrkosten zu übernehmen, wenn ein Unternehmer nicht zum Tarif fahren will. In Oepping sind um die 30 Kinder aus den Ortschaften Oberneudorf, Haugsberg und Untergrünau betroffen. 

Warum die Eile?

Nachdem das bisherige Unternehmen, die Firma Eder im Februar dieses Jahres sowohl die Stadtgemeinde Rohrbach-Berg, sowie die Gemeinde Oepping und das zuständige Finanzamt Linz zeitgerecht verständigt hat, dass der Schüler- und Kindergartentransport mit 31.7.2018 eingestellt wird. Auf Drängen der Stadtgemeinde Rohrbach-Berg wurde vom Finanzamt Linz die Ausschreibung des Schülertransportes im Mai gestartet und man war zuversichtlich, dass für das doch recht große Auftragsvolumen (ca. 190 SchülerInnen, davon ca. 50 SchülerInnen mit Beeinträchtigungen, die aus dem ganzen Bezirk nach Rohrbach-Berg zu fahren sind) mehrere Angebote einlangen würden. Diese Einschätzung war jedoch falsch und da die Stadtgemeinde den Kindergartentransport an jenes Unternehmen vergeben wollte, dass aus dieser Ausschreibung als Sieger hervorgegangen wäre, wurde ab Mitte Juni immer wieder beim Finanzamt nachgefragt, welches mit verschiedenen Unternehmen in Kontakt war. Am 2. August erfolgte dann die Mitteilung, dass die Ausschreibung nicht erfolgreich war und nur Teilangebote für ganz kleine Abschnitte eingelangt wären. Nunmehr sei die Stadtgemeinde Rohrbach-Berg als Schulerhalter dafür verantwortlich, einen Schülertransport auf die Beine zu stellen, wenn auch das keinen Erfolg bringen würde, sollte man den Eltern mitteilen, dass es keinen Schülertransport mehr gibt und es bestehe auch kein Rechtsanspruch darauf. Also im Klartext: Die Eltern sind verantwortlich dass sie ihre Kinder zur Schule bringen, entweder selber oder mit zu gründenden Fahrgemeinschaften.

Seit diesem Zeitpunkt wurde mit Hochdruck daran gearbeitet, eine zufriedenstellende Lösung zu erreichen.

„Grundsätzlich waren alle kontaktierten Unternehmen im Bezirk und auch darüber hinaus hilfsbereit und um eine Lösung bemüht, aber bei näherer Prüfung durch die Unternehmer stellte sich immer wieder heraus dass es aus verschiedenen Gründen nicht möglich war, den Transport zu übernehmen. Die Hauptgründe waren der niedrige Kostenersatz undPersonalmangel“, erklärt Lindorfer.