Ein Bild sagt mehr als tausend Worte: So funktioniert die Neue Donaubrücke
LINZ. Die Konstruktion einer Zügelgurtbrücke ist statisch höchst komplex. Drei britischeArbeiter haben die Funktionsweise vor etwa 130 Jahren anschaulich dargestellt
Es ist eine außergewöhnliche Konstruktion, für die sich die Jury bei der Neuen Linzer Donaubrücke entschieden hat. Zügelgurtbrücken haben Seltenheitswert. Viele Konstrukteure schrecken vor diesem Brückentyp zurück, denn er gilt als äußerst schwierig. In Linz hat sich dieses Vorurteil bewahrheitet. Planungsfehler bei den statisch äußerst komplexen Knotenpunkten der Brücke führten zu Bauverzögerungen und einem Anstieg der Errichtungskosten.