Eckhaus abreißen, Parkplatz schaffen, Kreuzung planen
MATTIGHOFEN. KTM-Motohall: Auch gegenüber etwas Neues, auf einer wichtigen Kreuzung in Mattighofen.
Die Kreuzung B147/Mattseer Straße am südlichen Ende des Stadtplatzes ist eine Schlüsselstelle im Verkehrsgeschehen von Mattighofen. Zu Stoßzeiten ist es schwer, von der Mattseer Straße gefahrlos links in die B 147 einzubiegen, zumal ortsfremde Lenker oft den Verkehrsspiegel nicht beachten und trotz Querverkehr losfahren. Nur weil der Verkehr zäh und langsam ist, kracht es dort nicht öfter. Etwas weiträumiger ist der Kreuzungsbereich schon geworden. Gegenüber, im Umfeld der KTM-Motohall wurde die Straße so breit, dass zwei Lkw aneinander vorbeifahren können und der Gehsteig ist offen, nicht mehr hinter einer Mauer verborgen. Das Eckhaus gegenüber umgibt seit kurzem ein Bauzaun.
"Das Haus wird weggerissen, dort soll ein Motorrad-Parkplatz für die Besucher der KTM-Motohall entstehen", gibt Bürgermeister Fritz Schwarzenhofer (SPÖ) Auskunft. "Es gibt noch kein abgestimmtes und akkordiertes Konzept mit dem Land Oberösterreich", teilt Marco Sterk, Pressesprecher des für Verkehr zuständigen Landesrats Günther Steinkellner, auf Anfrage mit. Denn es geht auch darum, wie diese bedeutende Kreuzung in Zukunft gestaltet werden kann. "Ein Kreisverkehr war dort nie geplant", sagt Bürgermeister Schwarzenhofer. Er gibt zu bedenken, dass der Verkehr aus dem Westen hier später Richtung Süden zur Umfahrung geleitet werden soll, damit der Stadtplatz entlastet wird, und kann sich breitere Abbiegespuren vorstellen. Er ist jedenfalls froh, dass das Nadelöhr am südlichen Ende des Stadtplatzes nun endlich entschärft ist.
Ein Architekturbüro ist bereits mit der Planung befasst. Es ist noch nichts eingereicht, es soll aber eine enge Abstimmung mit der Abteilung Straßenbau des Landes Oberösterreich geben. Erst wenn das Konzept vorliege, gebe es Aufschluss, ob weitere Maßnahmen im Hinblick auf Fahrbahnquerungen nötig sind, ergänzt Sterk.
Oberösterreich 
Ärzte, Schulen, Wohnraum: Was braucht das Innviertel?
Fachtagung für Einsatzkräfte von drent und herent
Gewalt: Die Handzeichen, Signale und Codes, die jede Frau kennen sollte
Ex-UVC-Coach Leitgeb: "Ich habe lange mit mir gerungen"
Interessieren Sie sich für dieses Thema?
Mit einem Klick auf das “Merken”-Symbol fügen Sie ein Thema zu Ihrer Merkliste hinzu. Klicken Sie auf den Begriff, um alle Artikel zu einem Thema zu sehen.
Interessieren Sie sich für diesen Ort?
Fügen Sie Orte zu Ihrer Merkliste hinzu und bleiben Sie auf dem Laufenden.
Die beiden Chefs (inkl. Chefin!) der KTM-Betriebe haben bereits mutige Akzente gesetzt und bewiesen, dass sie zu Eigendenken und architektonischer Verantwortung bereit sind: Sie verlassen die "traditionellen" Trampfelpfade lebensfremder Ecken-, Kanten- und Quaderfreaks, sie schenken unseren Augen + Seelen Kurven!
Es besteht daher aller Grund, sich auf die KTM-Motohall an dieser prominenten Stelle zu freuen!
Sicherlich wird es ein zeitgemäßer "Hingucker" bei der Einfahrt in den Stadtplatz - ein landschaftsnahes und lebensfreundliches Bauwerk für Herz + Hirn!
Mattighofen, das starke Herz des Bezirks, hat es wohl verdient!
Die Tatsache das dieses Grundstück zufällig einer dem Bürgermeister Schwarzenhofer nahe stehenden Person gehört und wie/ob/welche Geldflüsse es hier gibt und in welche Richtungen wäre von öffentlichen Interesse diese transparent darzustellen.
Es besteht überdies auch Interesse der Öffentlichkeit zu überprüfen, ob innerhalb der umfangreichen Geldgeschenke von der Gemeinde an den Errichter/Betreiber der Motohall hier eine Querfinanzerung entstanden ist bzw. konstruiert wurde.
Es sollt der Verdacht aus dem Weg geräumt werden, dass die Stadtgemeinde, über die Zuwendungen an den Errichter, an den Besitzer der betreffenden Liegenschaft im Kreuzungsbereich den Kaufpreis/Nutzungsgebühr erstattet.