Wesentlichste Neuerung in Oberösterreich: Ab diesem Zeitpunkt erhält der Großraum Linz endlich ein S-Bahn-System mit vorerst fünf Linien. Matthä: "Damit wird der letzte weiße Fleck geschlossen." In Tirol, Kärnten, der Steiermark und Wien werden indes die bestehenden S-Bahn-Systeme ausgebaut.
Rund 1,6 Millionen Kilometer mehr als heuer werden die ÖBB mit dem neuen Fahrplan im Nahverkehr anbieten, plus 600.000 Kilometer sind es im Fernverkehr. Im Regionalverkehr sollen nach und nach 60 Cityjet-Garnituren die alten Schnellbahnzüge ersetzen, was zu mehr Komfort – unter anderem WLAN im Zug – führen wird. Es werden auch 2000 neue Pkw- und 1200 Zweirad-Abstellplätze an Bahnhöfen errichtet. Bis zum Jahr 2025 sollen zudem 270 Bahnhöfe modernisiert und barrierefrei gestaltet werden. Neu ist auch, dass Sparschiene-Tickets künftig bis eine Minute vor Abfahrt erhältlich sein werden. Dadurch sollen die Fahrten um ein Fünftel gesteigert werden. Allerdings steigen auch die Fahrpreise – im Schnitt um 1,6 Prozent. Die Strecke Linz-Wien etwa kostet dann 35,30 statt 34,30 Euro, Linz-Salzburg 26,70 statt 26 Euro.