Park & Ride
Rohr tut uneigennützig viel für Pendler.
Es fängt damit an, dass schon der Verteilungsschlüssel ungerecht ist: Die Erweiterung der Park & Ride-Anlage in Rohr im Kremstal an der Pyhrnbahnstrecke kostet 1,1 Millionen Euro, wobei die ÖBB die Hälfte und das Land Oberösterreich und die Gemeinde jeweils 25 Prozent beisteuern. Von den Pendlern hat Rohr im Kremstal eigentlich keinen Nutzen. Die Arbeitnehmer steigen in der Früh aus dem Auto aus, sperren es zu und eilen zum Zug auf dem Bahnsteig.
