Drittes Standbein
Die Ankündigung von BMW, 2028 ein serienreifes Brennstoffzellenmodell auf den Markt zu bringen, zeigt, wie verunsichert selbst ein g’standener Automobilhersteller ist.
Die Münchner schickten in den vergangenen zwei, drei Jahren reichlich neue E-Modelle in die Schauräume, ohne freilich die Verbrennertechnik zu verteufeln. Auf markige Marketingsprüche verzichteten die Bayern. Und sie dürfen nun genussvoll zuschauen, wie andere Hersteller, die sich beispielsweise beim Verbrennerausstieg früh festgelegt hatten, nun wieder kleinlaut zurückrudern müssen. Denn der E-Absatz schwächelt, Benzin und Diesel feiern eine kleine Renaissance.
