Die Sicherheitsspirale schraubt sich hoch
Seit 9/11 hat sich der Aufwand für Sicherheit auf den Flughäfen und an Bord der Maschinen vervielfacht. Die Passagiere tolerieren das.
Über den Wolken war die Freiheit noch grenzenlos, als tollkühne Männer in ihren fliegenden Kisten himmelwärts brummten. Dann kam 1972, Olympische Spiele in München: Eine palästinensische Terrororganisation nahm israelische Sportler als Geiseln. Seither weiß man, dass Flugzeuge im Terror eine Rolle spielen. Und seit 9/11 ist klar: Flugzeuge lassen sich in Waffen mit ungeheurer Zerstörungskraft verwandeln.
