Während die Benziner um 12,5 Prozent zulegen (54 Prozent Marktanteil), sackten die Selbstzünder um 20,1 Prozent ab (41,1 Prozent). Gleichzeitig stiegen die CO2-Emissionen der neu zugelassenen Benziner im Schnitt auf 125 g/km (2017: 122), die Diesel legten von 125 auf 129 g/km zu. Durchschnittlich stießen Pkw im Vorjahr in Österreich 126 g/km CO2 aus (2000: 169 g/km).