NEWSLETTER
ABO / EPAPER
- Abo-Shop
- ePaper
- OÖNplus
- OÖNcard
- Mein Abo
unused Logincontainer
Lade Login-Box ...

Anmeldung

Bitte E-Mail-Adresse eingeben

Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse oder Ihren nachrichten.at Benutzernamen ein.

Error

Something went wrong.

Benutzername oder E-Mail-Adresse

Diese E-Mail-Adresse ist bereits registriert!
Der Account wurde am zuletzt verwendet.

Es wird ein Code an diese E-Mail-Adresse gesendet. Sie werden anschließend zur Eingabe dieses Codes aufgefordert und können dann ein neues Passwort eingeben.

Ländervorwahl

expand_more

Handy-Vorwahl (zB. 0664, 0676,...)

Handynummer

Diese Telefonnummer ist bereits registriert!
Der Account wurde am zuletzt verwendet.
Ich möchte die Telefonnummer ändern
Es wird ein Code an diese Telefonnummer gesendet. Sie werden anschließend zur Eingabe dieses Codes aufgefordert und können dann ein neues Passwort eingeben.

Handy-Verifizierungscode

Benutzername

Passwort

Passwort wiederholen

Passwortcode

Ja, ich bin einverstanden von den OÖ Nachrichten über elektronische Medien wie E-Mail, SMS oder Telefon über Neuigkeiten informiert zu werden.

Ich willige in die AGB der OÖNachrichten ein.

Registrieren Anmelden oder Passwort vergessen?

oder

Mit Apple anmelden

oder

Angemeldet bleiben

Passwort vergessen?

Mit Ihrer Registrierung nehmen Sie die Datenschutzhinweise der OÖ Nachrichten zur Kenntnis.

Mit Ihrer Anmeldung erklären Sie sich mit unseren AGB einverstanden.

merken

"Wir verschieben die Grenzen des Möglichen"

12. Mai 2018, 00:04 Uhr

WIEN. Höchstens 168 Milligramm Stickoxid pro Kilometer dürfen Autos im Real Driving Emission Test ausstoßen, ab 2020 sind’s 120 Milligramm pro Kilometer.

Bosch stellte dieser Tage Verfahren vor, die diese Werte deutlich unterschritten. Die Emissionen der Bosch-Motoren lagen bei durchschnittlich 40 Milligramm pro Kilometer. "Wir verschieben die Grenzen des Möglichen", sagte ein Sprecher.