Wie etwa den Kompakt-SUV Tivoli: Die Front zeigt mehr Kanten, das LED-Tagfahrlicht und die Nebelscheinwerfer sind integriert. Im Innenraum wurde das Lenkrad mit der Trip-Funktion ausgestattet, die die Bedienung diverser Funktionen vereinfacht. Zudem verbesserten die Südkoreaner, die in Sachen Technik mit Mercedes kooperieren, die Akustik im Innenraum. Angetrieben wird der Tivoli wahlweise von einem 1,6-Liter- Benziner (e-XGi160) mit 128 PS oder einem 1,6-Liter-Diesel (e-XDi) mit 115 PS. Der Tivoli ist als 2- oder 4WD-Antrieb bzw. mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 6-Gang-Automatik erhältlich.