Nicht für den Alternativ-Antrieb adaptiert, sondern einzig für diese Antriebsart konstruiert, erreicht der 4,67 Meter lange Cross-over mit dem 163 PS starken E-Motor 200 km/h Höchstgeschwindigkeit. Für den Sprint aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer benötigt der Hyundai 9,5 Sekunden. In maximal fünf Minuten ist der Wasserstofftank des Nexo gefüllt, als Reichweite gibt Hyundai 800 Kilometer an. Revolutionär ist das Cockpit mit seinem Monitor, der von der Fahrertür bis über die Mittelkonsole hinausreicht. Radio, Telefon, Navi, Schiebedach, Klimaanlage und Türschlösser können über die Sprachsteuerung bedient werden.
Der Preis für den Hyundai Nexo steht noch nicht fest.