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Mercedes lieferte Wasserstoff-GLC
STUTTGART. Auf der IAA 2017 überraschte Mercedes mit einer serienreifen Brennstoffzellen-Variante für den GLC.
Jetzt werden die ersten Fahrzeuge mit dem Alternativantrieb an ausgewählte Kunden übergeben – vorerst nur in Deutschland. Den Vorzug erhielten diverse Ministerien auf Landes- und Bundesebene. Der GLC kann in etwa drei Minuten maximal 4,4 Kilogramm Wasserstoff tanken, wobei der Verbrauch bei einem Kilogramm pro 100 Kilometer liegen soll (NEFZ). Der F-Cell leistet 155 kW/210 PS.
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