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Mehr Intelligenz für Gurtstraffer

WIEN. Die Einführung liegt schon 15 Jahre zurück. Damals, im Jahr 2003, präsentierten Mercedes und ZF den Gurtstraffer: Kurz vor einem Aufprall wird der Gurt automatisch gestrafft.

Dadurch werden schlimmere Verletzungen verhindert. Nun kommt im CLS die neue Generation des Gurtstraffers zum Einsatz. Der Name: ACR8. Die Einbaumaße sind kompakter, neue Funktionen kommen hinzu: wie etwa das aktive Sperren in veränderten Sitzpositionen, die Sensierung des Gurtbandauszugs oder der Sportmodus für hochdynamische Fahrsituationen.

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Artikel 29. September 2018 - 00:04 Uhr
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