Nach der Wirtschaftskrise 2008 schaltete die Autoindustrie den Turbo ein und legte in neun Jahren um 53,4 Prozent zu – auf 86,2 Millionen verkaufte Fahrzeuge weltweit (2018). Die rosigen Zeiten seien aber vorbei, sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. Für 2019 erwartet der Uni-Professor einen Rückgang. Grund: Unsicherheiten rund um den Zollkrieg USA/China sowie den Brexit. In China werden 29 Prozent aller Fahrzeuge weltweit verkauft.