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Peugeot erfindet die Mittelklasse neu
508 und 508 SW setzen bei Design, Technologien und dem spektakulären Innenraum neue Maßstäbe
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Peugeot zeigt auf dem Linzer Autofrühling keinen herkömmlichen Generationswechsel, sondern eine Neuinterpretation der Mittelklasse: Der neue Peugeot 508 wird zur viertürigen Coupé-Limousine und geht auch als Kombi keine Kompromisse ein.
Dank rahmenloser Türen und fließender Dachlinie sind beide Varianten flach und dynamisch. Zu den optimalen Proportionen kommen nie dagewesene Designelemente, etwa die ausdrucksstarke Lichtsignatur vorne und das markante horizontale Band hinten.
Spektakulärer Innenraum
Der 508 verfügt über einen der spektakulärsten Innenräume der vergangenen Jahre. Die aufwendige Integration des von Peugeot erfundenen i-Cockpits in das sportliche Design des 508 zahlt sich aus: Dank des flachen Armaturenbretts und des kleinen Lenkrads sowie der oberhalb davon angeordneten Armaturen entsteht ein Raumgefühl, das an ein Raumschiff oder Go-Kart erinnert.
Für gehobene Qualitätsanmutung im großzügigen Innenraum sorgen hochwertige Ausstattungsoptionen, zum Beispiel große Dekorelemente aus dunklem Holz, Leder-Alcantara-Sitzbezüge mit aufwändig gestalteten Ziernähten, Voll-Leder-Pakete mit Nappa-Qualität oder Premium-Sound des französischen Akustikspezialisten "Focal". Sehr praktisch ist die große Heckklappe der Coupé-Limousine. In der Kombivariante 508 SW überzeugen die niedrige Ladekante und das großzügige Kofferraumvolumen von bis zu 1780 Liter.
Gezielter Leichtbau drückt das Gewicht und die aktive Federung sorgt für ideale Abstimmung – so bekommt das Handling eine sportliche Leichtigkeit, ohne dass die Lenkung zu straff wirkt. Die Benzin- und Dieselmotoren leisten 130 bis 225 PS und können auch mit einer Achtgang-Automatik kombiniert werden. Abgastechnisch sind alle 508-Aggregate klarerweise auf höchstmöglichem Niveau Euro 6d-TEMP.
Moderne Assistenzsysteme
Eine große Auswahl an modernsten Fahrerassistenzsystemen kommt im Peugeot 508 zum Einsatz. Herausragend ist das Nachsichtsystem "Night Vision": Eine Infrarot-Kamera erkennt nachts oder bei eingeschränkter Sicht Lebewesen, die sich in einer Entfernung von bis zu 200 Metern im Bereich vor dem Fahrzeug befinden. Der Fahrer sieht im Display die Umgebung vor dem Auto und muss dabei nicht den Blick von der Straße abwenden.
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