Der Business-Class-Bus

Was für ein „Nutzfahrzeug“: Der T5 von Volkswagen, vulgo VW-Bus, hat uns in seiner Highline-Ausführung in Versuchung geführt. Fast hätten wir den Titel „Das Traumauto“ über diesen Testbericht gestellt. mehr »

Audi A4 Allroad: Premium-Laster im Gatsch-Gewand

Audi bietet nun auch den A4 Avant als Allroad-Vari-ante an. Die Outdoor-Version des Lifestyle-Kombis verfügt über mehr Bodenfreiheit, Kotflügelverbreiterungen, Dachreling und Unterfahrschutz. mehr »

Opel Astra: Angriff als beste Verteidigung

Mit dem neuen Astra präsentiert Opel nach dem Insignia das zweite rundum gelungene Auto. Der hochwertige Kompaktklässler bietet sehr viel Platz und überzeugt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. mehr »

Ein ebenbürtiger Gegner

Der Lexus IS 220d tritt im Premium-Segment gegen Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse an. Im OÖN-Test gab sich der hochwertige Japaner souverän und überraschte mit geringem Verbrauch. mehr »

Auch ein Billigauto kann Emotionen wecken

Lifestyle im Billig-Segment – geht das überhaupt? Ja. Der nur 11.090 Euro teure Dacia Stepway ist mit robusten Anbauteilen bestückt und steht deutlich fescher als der normale Sandero auf der Straße. mehr »

Ein logischer Champion

Auch Fahrzeuge der Kompaktklasse dürfen sich keine Schwächen mehr leisten. Sie müssen Alleskönner sein. Doch wer’s am besten kann, fährt garantiert vorne weg. Der VW Golf ist so ein logischer Champion. mehr »

Preiswerter Premium-Geländegänger

Der Hyundai ix55 ist Koreas Antwort auf die großen, sportlichen Geländeautos von Audi, BMW oder Mercedes. Sehen lassen kann sich das Preis-Leistungs-Verhältnis, nachsitzen müssen die Ingenieure allerdings noch bei den Kapiteln Verbrauch und Fahrwerk. mehr »

Nur die 21 Grad Celsius verdienten ein Minus

Der BMW 118d Coupé musste sich im OÖN-Test unter besonders harten Bedingungen bewähren – bei Eis, Schnee und Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt. Früher hieß es, Schnee und Eis seien die natürlichen Feinde des Heckantriebs. mehr »

Eine ganz große Nummer

Familien mussten zwar lange auf Peugeots neuen Kompaktvan warten, dafür ist die Überraschung jetzt umso größer. Der Franzose ist nämlich nicht nur geräumig, sondern auch sparsam, sportlich und leistbar. mehr »

Kein Kraftlackel, trotzdem ein starkes Stück

Retro ist cool. Kein Wunder, dass der Mini gerade bei einem jungen Publikum derzeit maximal begehrt ist. Beim Testen der Einstiegsversion des kleinen Trendsetters machten wir spezielle Erfahrungen. mehr »

Kleiner mit großer Klappe

Der neue Renault Clio Grandtour zeigt auf nur 4,23 Metern Außenlänge wahre Größe. Er bietet viel Platz für Passagiere und Ladegut. Und er hilft seinem Besitzer beim Sparen. Denn der 105 PS starke Diesel ist sehr genügsam. mehr »

Ein neues Auto für unseren Überflieger

Dass Andreas Kofler einen Subaru Outback als Preis für seinen Tournee-Erfolg zugeschanzt bekam, trifft sich gut. Denn auch der Allradler aus Japan ist ein Siegertyp mit allerbesten Haltungsnoten. mehr »

Video

Gutes Gewissen serienmäßig

In der dritten Auflage präsentiert sich der Toyota Prius Hybrid besser als je zuvor. Im OÖN-Test bilanzierte der Sparmeister mit einem Gesamtverbrauch von nur 5,6 Litern Superbenzin, was in der Mittelklasse einsamer Rekord ist. mehr »

Die vernünftige Form von Unvernunft

Dass sportliche Autos auch überaus sparsam sein können, zeigt Skoda mit dem 170 PS starken Octavia RS TDI. Im OÖN-Test begnügte sich die tschechische Rakete mit nur 6,1 Litern Diesel. mehr »

Rustikal war gestern

Die zweite Generation des Kia Sorento hat die martialischen Geländeauto-Attribute abgelegt. Der modern designte Allradler wurde zudem deutlich leichter als der Vorgänger. Dazu gibt es sieben Jahre Garantie. mehr »

Intelligenztest von Toyota

So klein und schon ein richtiges Auto: Mit dem IQ hat Toyota einen Mini auf die Räder gestellt, der smart daherkommt und noch dazu clever ist. Seine Kampfansage an den Doppelgänger: Vier gewinnt. mehr »

Schicker Lifestyle-Laster

Der Opel Insignia Sports Tourer ist einer der am schönsten designten Kombis in der Mittelklasse. Doch auch die inneren Werte können sich sehen lassen. ... mehr »

Sportler im UFO-Design

Mit 140 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern Diesel gehört der Civic Type S i-CTDi zu den dynamischsten und zugleich sparsamsten Vertretern der Kompaktklasse. Außerdem bietet der sportliche Honda ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. mehr »

Kommentare (4)

Der GTI für Vernünftige

Wer ist besser? Der GTI mit Benzin-Turbomotor oder der GTD mit Turbodiesel? Sich für eines der beiden Golf-Topmodelle zu entscheiden, fällt nicht leicht. Wer nicht nur sportlich, sondern auch sparsam unterwegs sein will, der sollte allerdings den GTD wählen. mehr »

Kommentare (1)

Ein gut gemeinter Stromstoß

Mit etwas Verzögerung hat Mercedes endlich auch einen Spieler auf das Feld der Hybrid-Autos geschickt. Es ist ein Big Player: Das Flaggschiff, die S-Klasse, bekam einen gut gemeinten Stromstoß. mehr »

Sportlicher Geländegänger

Mazda hat dem sportlichen CX-7 einen recht sauberen Diesel unter die Haube gepflanzt: Ein Katalysator mit Harnstoffeinspritzung minimiert den Ausstoß schädlicher Stickoxide (NOx). mehr »

Gut kombiniert, garantiert

Kia parkt seit Jahren seine Modelle haarscharf am Preis-Leistungs-Ideal. Beim cee‘d ist das besonders gut gelungen, wie die Verkaufsstatistik und ein Selbsterfahrungstrip beweisen. mehr »

Mit dem Turbo kehrt die Fahrfreude zurück

Alfa Romeo hat dem zeitlosen Schönling 159 einen herzerfrischenden Turbo-Benziner verpasst, der aus nur 1,75 Litern Hubraum 200 PS schöpft. ... mehr »

Kein Heck ist schräger

Der neue BMW Fünfer Gran Turismo ist eine Mischung aus Limousine, Sports Utility Vehicle, Coupé und Kombi und somit ein in jeder Hinsicht außergewöhnliches Auto. Die OÖN testeten den 530d GT mit 245-PS-Dieselherz aus Steyr. mehr »

Abschied mit Wehmut

Mit 3,7 Litern Normverbrauch gehört der Seat Ibiza Ecomotive zu den sparsamsten Fünfsitzern der Welt. Die OÖN hatten den knausrigen Spanier im Dauertest – lesen Sie den 15.000-Kilometer-Abschlussbericht. mehr »

Kombi mit einem Schuss Coupé

Beim neuen Renault Mégane Grandtour haben die Franzosen auf wilde Designelemente verzichtet. Der 4,5 Meter lange Gallier überzeugt im OÖN-Test mit einem sparsamen Dieselmotor und großzügigem Platzangebot. mehr »

Preis-Dumping bei den Supersportlern

Der neue Nissan GT-R ist ein ebenbürtiger Gegner für Kaliber à la Porsche 911 Turbo, Lamborghini Gallardo oder Audi R8. Die OÖN testeten den 485 PS starken Japaner gemeinsam mit Ex-Rallyestar Raphael Sperrer. mehr »

Bayerns neuer Alpenkönig

Allradantrieb, ein sparsamer Dieselmotor aus Steyr, kompakte Abmessungen und eine erhöhte Bodenfreiheit: Der neue X1 wirkt, als ob ihn BMW eigens für Österreich geschaffen hätte. mehr »

Kinderbeihilfe à la Porsche

Zahlungskräftigen Familien, denen ein Cayenne zu wuchtig und ein Neunelfer zu klein ist, bietet Porsche seit September die Supersport-Luxuslimousine Panamera an. Die OÖN fuhren den 500 PS starken Turbo. mehr »