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Luft-Studie: City-Maut würde Schadstoff-Belastung senken

LINZ. Umweltzonen oder City-Maut? Wodurch kann die Belastung der Linzer Luft durch den Autoverkehr stärker gesenkt werden? Eine City-Maut sei die wirksamere Möglichkeit, besagt eine brandaktuelle Studie der Stadt Linz.

„Zusammenfassend stellt daher die Einführung einer City-Maut die effizientere Möglichkeit dar, kurzfristig einen deutlichen Einfluss auf verkehrsbedingte Emissionen zu nehmen“, heißt es in der erst gestern fertiggestellten Studie.

Erarbeitet haben die Studie Fachleute des Umwelt- und Technik-Centers der Stadt Linz im Auftrag von Umweltstadträtin Eva Schobesberger (Grüne): „Denn wir müssen etwas gegen die Luftbelastung tun. Der wesentliche Verursacher der Luftbelastung in der Stadt ist mittlerweile der Verkehr.“

Umweltzonen nach dem Modell der deutschen Stadt Stuttgart verringere die Schadstoffbelastung um bis zu drei Prozent, heißt es in der Studie der Linzer Experten. Die durch die City-Maut in der schwedischen Hauptstadt Stockholm verursachten Fahreinschränkungen haben den Verkehr und damit den Schadstoffausstoß um 15 Prozent verringert, so die Studie.

Umweltzonen haben sich auf stark belastete Gebiete positiv ausgewirkt. Da mittlerweile viele neue Autos mit geringerem Schadstoffausstoß unterwegs sind, sei aber kein weiterer großer Rückgang bei den Schadstoffen durch Umwelt-zonen zu erwarten.

Hierzulande werde der Schadstoffausstoß durch die laufende Anschaffung neuer Autos bis 2012 um drei bis zwölf Prozent geringer sein als im Jahr 2008. Durch die „Verschrottungsprämie“, die den Verkauf neuer Autos ankurbelte, werde der positive Effekt verstärkt.

Sachlich diskutieren?

Ergebnis der Linzer Studie: Eine City-Maut wäre die wirksamere Methode zur Schadstoffsenkung. Die kann aber nicht ohne Land und Bund eingeführt werden. Zudem könnte es Datenschutz-Probleme geben.

„Ich sehe meine Position durch die Studie gestärkt. Jetzt geht es darum, das Ergebnis sachlich zu diskutieren“, sagt Umweltstadträtin Schobesberger. SP und VP haben sich allerdings schon vor Erscheinen der Studie gegen eine City-Maut ausgesprochen. Die Wirtschaftskammer tat dies gestern: „Der einzige nachhaltige Effekt wären massive Einbußen beim Linzer Handel.“

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natürlich eine wirksame möglichkeit... · von hanspeter72 (2011) · 06.03.2010 18:36 Uhr

...den menschen wiederum geld abzunehmen!
unsere verantwortlichen behirnen noch immer nicht, dass dieses ständige abzocken einmal dazu führen wird, die kosumenten zu verjagen!

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Viel Luft für Linz · von cicero (3624) · 05.03.2010 20:44 Uhr

Ich bin voll dafür, Linz sollte sich mit der City-Maut voll abschotten.

Linz lebt ja jetzt schon von Luft & Liebe, warum sollten da Bürger aus den Umlandgemeinden "Steuern nach Linz tragen" ??

eulenauge hatte einen guten Vorschlag:
Den "Limes" rund um Linz wieder errichten !
Fußgänger & Radlfahrer kommen da auch nicht durch, wir wollen unsere Ruhe haben !

Ich schaue dem ganzen Theater von den Hügeln im Westen von Linz belustigt zu.

Ich bin nur neugierig, wie es im gallischen Dorf zu Linz dann weitergeht, wenn die Sesterzen ausbleiben (... Entschuldigung, zahlen damit nicht die Römer ?)

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Umlandmaut für die Linz · von funfunfun (764) · 05.03.2010 15:58 Uhr

wenn sie am Wochende wieder rauskommen und alles verparken!!!

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Artikel 05. März 2010 - 00:04 Uhr
Von Erhard Gstöttner
Bild vergrößern Linzer Luft-Studie: City-Maut würde Schadstoff-Belastung senken

Auszug aus der Linzer Studie: City-Maut ist wirksamer.  Bild: OÖN

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