Tucson spart mit Mildhybrid

09.Juni 2018

Der Lithium-Ionen-Akku mit 0,44 kWh Speicherkapazität wurde unter dem Kofferraumboden platziert. Der Startergenerator ist über einen Riemen mit der Kurbelwelle verbunden und unterstützt den Motor beispielsweise beim kräftigen Beschleunigen mit bis zu 12 Kilowatt. Der Zwei-Liter-Diesel leistet 137 kW (186 PS). Die exakten Verbrauchsdaten gibt Hyundai bei der Markteinführung bekannt.