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Intelligente Achse spart Sprit
SALZBURG. Mercedes nennt das System "New Final Drive" (NFD) und beschreibt die neue, intelligente Lkw-Achse.
Die Achse spart Dank einer aktiv gesteuerten Ölregulierung im Achsgetriebe 0,5 Prozent Sprit. Konkret: Das Schmieröl wird abhängig von Geschwindigkeit, Drehmoment und Temperatur bedarfsgerecht eingeleitet. Dadurch werden die Flüssigkeitsverwirbelungen minimiert und der Reibungsverlust der Zahnräder im Ölbad gesenkt.
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