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Insignia: Abgespeckt
WIEN. Opel macht seine Limousine dynamischer.
Die Daten sagen schon viel aus: Der neue Insignia Grand Sport ist um 175 Kilogramm leichter als sein Vorgänger, um 29 Millimeter flacher und der Radstand hat um 92 Millimeter zugelegt. Das Ziel ist somit klar definiert: Der neue Insigna soll dynamischer sein als die vorige Generation.
Drei Fahrmodi stehen zur Auswahl: Standard, Tour und Sport. Das weiterentwickelte FlexRide-Fahrwerk passt die Stoßdämpfer in jeder der drei Einstellungen elektrohydraulisch bis zu 500 Mal pro Sekunde oder 30.000 Mal pro Minute der Straße und der jeweiligen Situation an.
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