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Arona: Ein Mini-SUV für den Stadt-Dschungel

BARCELONA. Markantes Offroad-Design: Seat stellt nach dem Ateca den nächsten Siegertypen auf vier Räder.

Arona: Ein Mini-SUV für den Stadt-Dschungel

Kein Allrad-, nur Frontantrieb Bild: Seat

Der VW-Konzern hat viel Nachwuchs angekündigt: den Polo-SUV von VW, einen kleinen Skoda-SUV (Polar?). Und eventuell kommt ja auch noch der Q1 von Audi. Vorab aber wird der Seat Arona Stückzahlen machen: Der Mini-SUV steht auf der MQB-A0-Plattform wie der Ibiza, doch ist der höhergestellte Spanier um acht Zentimeter länger (insgesamt 4,13 Meter) und zehn Zentimeter höher. Rundherum erzeugt eine schwarze Randleiste unten Offroad-Optik, ansonsten ähnelt der Kleine dem großen Bruder, dem Ateca. Im Kofferraum lassen sich 400 Liter verstauen, vorne versieht ein bis zu acht Zoll großer Touchscreen seinen Dienst. Notbrems- und Berganfahrassistent, adaptiver Tempomat (ACC) usw. sind mit an Bord. Der kleine Spanier kommt im November nach Österreich. Preise stehen noch nicht fest.

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Artikel 02. Juli 2017 - 00:04 Uhr
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